❚ Promisiunea a fost transmisă din Dâmboviţa de senatorul PSD Leonardo Badea, unul dintre iniţiatorii legii care vine în beneficiul celor care încheie poliţe RCA ❚ Senatorii vor dezbate astăzi şi o Ordonanţă de Urgenţă a Guvernului care priveşte exact aceeaşi „speţă”, Ordonanţă întocmită ulterior legii, dar care are aproximativ aceleaşi prevederi ca şi propunerea legislativă a senatorilor ❚ Potrivit senatorului dâmboviţean, ambele variante vor produce modificări importante pe această piaţă a asigurărilor auto, ştiut fiind că inechităţile din acest sistem au dus la nemulţumiri uriaşe ale transportatorilor

ANA MARIA POPESCU

După ce au adoptat de curând în Senat o lege care priveşte poliţele de răspundere civilă auto, printre ai cărei iniţiatori se află şi senatorul PSD de Dâmboviţa, Leonardo Badea, senatorii vor dezbate astăzi şi o Ordonanţă de Urgenţă a Guvernului care priveşte exact aceeaşi „speţă” şi care are aproximativ aceleaşi prevederi ca şi propunerea legislativă a senatorilor. Atât Legea, cât şi Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului, care sunt de altfel, ca şi conţinut, asemănătoare vor ajunge însă în cele din urmă pe masa deputaţilor care vor da un verdict final în ceea ce priveşte legislaţia ce va fi aplicată pe piaţa asigurărilor de răspundere civilă auto.

Senatul a adoptat Legea privind asigurarea RCA

Cel care se numără printre iniţiatorii legii, senatorul Leonardo Badea, susţine că, indiferent care propunere legislativă va trece de votul deputaţilor, ambele sunt în beneficiul celor care încheie poliţe RCA şi ambele vor produce modificări importante pe această piaţă a asigurărilor auto întrucât se urmăreşte altceva decât eliminarea inechităţilor din acest sistem.

„Am semnat o lege pe care Senatul a adoptat-o, este o Lege privind asigurarea de răspundere civilă auto. Am fost printre iniţiatorii acestei legi, Senatul a adoptat-o cu 73 de voturi. Această lege - pe care noi am propus-o şi pe care noi am analizat- o în cadrul Comisiei de Buget-Finanţe - urmărea să înlăture decalajele existente pe piaţa asigurărilor de răspundere civilă din România, acolo unde se ştie foarte clar că primele de asigurare erau calculate în mod diferenţiat şi nu exista un tarif de referinţă. De altfel, principalul punct al acestei legi pe care noi am propus-o este tocmai acest tarif de referinţă care să nu mai permită diferenţe aşa de mari între tarifele care se plătesc de către cei care se asigură prin răspunderea civilă auto. De asemenea, urmărim să facem şi piaţa să reacţioneze într-un fel, în sensul că dorim să dezvoltăm instrumente noi, inclusiv instrumentul de compensare directă, pentru că atunci când ai un accident, dacă nu ai compensare directă, va trebui să iei poliţa celui care este de vină şi va trebui să încerci să obţii acoperirea daunelor de la o societate cu care tu nu ai contract, prin compensare directă se permite ca tu să te duci la societatea cu care ai contract, iar societăţile respective să regleze partea financiară între ele. Acest lucru este unul foarte important, se practică în ţări ale Uniunii Europene şi este un lucru care ar permite să reducem până la 60 de zile această perioadă în care trebuie să circule documentele. Un astfel de sistem este echitabil şi te face pe tine, ca asigurat, să cauţi o societate de asigurări bună, să nu te mai duci şi să faci o selecţie şi să cauţi una cu preţul cel mai mic pentru că oricum, dacă se întâmplă un eveniment, nu tu te ocupi de poliţă, ci se ocupă cel care va primi poliţa ta”, a subliniat ieri senatorul PSD de Dâmboviţa.

Modificări importante propuse în sistemul RCA

Văzând revolta transportatorilor şi după ce au constatat că senatorii au fost mai „iuţi” şi au elaborat un act legislativ care să rezolve inechităţile din acest sistem de asigurări auto, guvernanţii au vrut să arate că nu dorm în post aşa cum spune lumea, şi au întocmit rapid o Ordonanţă de Urgenţă care să rezolve, zice-se, toate problemele conducătorilor şi nu numai care sunt obligaţi să încheie poliţe RCA.

„Se pare că această iniţiativă pe care noi am avut-o în Comisia de Buget-Finanţe a fost o chestiune care a inspirat Guvernul şi, la două zile după ce noi am discutat în Comisie şi am aprobat-o în Senat, Guvernul a venit cu o Ordonanţă de Urgenţă care priveşte tocmai acest contract de răspundere civilă şi această Ordonanţă are o parte importantă din ceea ce noi am specificat în legea noastră. De asemenea, este foarte important că mâine (n.n. astăzi) pe Ordinea de zi a Comisiei de Buget-Finanţe de la Senat, o să vină această Ordonanţă pentru analiză şi sunt convins că, neexistând alt interes decât acela de a avea o lege bună, vom reuşi să facem o lege bună pentru această piaţă a asigurărilor în România, să sprijinim şi să fim echitabili cu transportatorii, inclusiv cu cei care au capital românesc care până acum erau puşi într-un con de umbră şi care plăteau mai mult pentru asigurarea autovehiculelor folosite în transport decât alte firme. Dorim ca lucrurile să fie echitabile, dorim să fie un astfel de preţ de referinţă care să se calculeze în baza unor indicatori stabiliţi de către ASF, indicatori statistici, indicatori privind categoriile de autovehicule şi indicatori privind dauna medie şi să reuşim să dezvoltăm o astfel de piaţă, să dezvoltăm afacerile în mod corect pe piaţa din România. (…) Se dă posibilitatea ca să faci o poliţă pentru RCA şi pe perioade mai mici, pe o lună spre exemplu, să faci poliţă RCA doar atunci când foloseşti autovehiculul cu pricina şi de asemenea poţi să ai şi cauze de suspendare a contractului de răspundere civilă auto în condiţiile în care nu mai foloseşti autovehiculul respectiv sau au apărut evenimente care te împiedică să îl foloseşti şi atunci este clar că trebuie să ai această posibilitate de suspendare a contractului”, a mai precizat senatorul Leonardo Badea.

Dacă Ordonanţa va trece, va merge la Camera Deputaţilor, care este decizională, la fel ca şi legea adoptată în Senat, iar Camera Deputaţilor va adopta o variantă care să fie integratoare pentru cele două iniţiative şi care să fie folositoare pentru toţi cei care au poliţe de răspundere civilă încheiate.