❚ Podul mixt de peste râul Ialomiţa şi cel de peste pârâul Bizdidel, ambele din Pucioasa, alături cel de la Viişoara, de peste râul Dâmboviţa, aflate în stadii de uzură înaintată, au fost zilele trecute în analiza delegaţiei conduse de ministrul Transporturilor, Iulian Matache ❚ În perioada imediat următoare, aceste obiective vor intra în reparaţii, cel mai bine din punct de vedere al procedurilor situându-se podul de la Viişoara, aflat în linie dreaptă la achiziţia lucrărilor, cu finalizare în data de 22 septembrie, însă condiţionată de eventualele contestaţii şi termenele de rezolvare a acestora

VIRGIL VOINESCU

Pentru că există un mare grad de pericol, datorat stării de uzură fizică în exploatare, podurile din zona de nord a judeţului, cele din oraşul Pucioasa, respectiv de cale ferată de la Barajul de pe Ialomiţa şi cel de peste pârâul Bizdidel, dar şi podul de la Viişoara, au fost în analiza delegaţiei conduse de ministrul Transporturilor, Iulian Matache, având alături pe preşedintele Consiliului Judeţean Dâmboviţa, Adrian Ţuţuianu. Obiectivul principal urmărit, cum s-a afirmat, a fost acela de informare în teren privind starea obiectivelor şi de stabilire, pe baze temeinic verificate, de termene, pentru demararea lucrărilor de reabilitare pe fiecare obiectiv.

„Sunt poduri vechi, la care am mai lucrat, sau nu am mai lucrat. Se vede că apa lucrează oricum ar fi”

Ministrul Transporturilor a spus, referitor la podul de peste Râul Ialomiţa, de la Barajul din oraşul Pucioasa, că are nevoie de intervenţie pentru remediere după ce structura i-a fost afectată în 2014 de viitură.

„Are o problemă la bila 3, pentru că este o subspălare a bilei. Înseamnă că prima urgenţă va fi să facem un prag de fund împreună cu cei de la Sucursala de Gospodărire a Apelor, Administraţia Naţională Apele Române. O să iniţiem discuţii punctuale cu ei, astfel încât să lucrăm şi noi şi ei”, a explicat ministrul, care a spus că este nevoie de o asemenea lucrare, dar are nevoie de o intervenţie în comun a tuturor factorilor, altfel s-ar munci degeaba.

„Voi face o analiză cu cei de la Apele Române ca să pot da termene. Este nevoie însă de analiză. O să le aflaţi şi dumneavoastră că nu sunt secrete.Termenele care le vom stabili vor fi publice. Pentru că e vorba de o altă instituţie care nu e în portofoliul Ministerului Transporturilor, va trebui să discut cu ei ce, cât şi cum ne vom putea apuca de treabă”, a adăugat Iulian Matache.

Referitor la podul de peste pârâul Bizdidel, tot din oraşul Pucioasa, ministrul Transporturilor a declarat că, la sfârşitul acestei luni, licitaţia pentru proiectare şi execuţie, variantă provizorie de circulaţie, se va închide.

„Ştiţi de fapt că licitaţiile sunt licitaţii. Totuşi şi aici termenele nu ţin de noi. Dar eu aş zice că undeva la 1 noiembrie să începem să facem varianta provizorie şi apoi să continuăm să facem şi reabilitarea podului acesta. Sunt poduri vechi, la care am mai lucrat, sau nu am mai lucrat în decursul timpului. Se vede că apa lucrează oricum ar fi”, a arătat ministrul Transporturilor.

Noul pod va fi executat pe vechiul amplasament şi, potrivit specialiş- tilor care l-au însoţit pe ministru, va avea trei deschideri de 18 metri şi o cale de 4,5 metri cu două trotuare pe un singur sens.

„Circulaţia pe podul acesta de acum se va închide şi se va trece la reparaţia capitală a podului, care presupune consolidări infrastructură, înlocuiri. Pentru reabilitare există un proiect tehnic la CNADNR, se reactualizează Studiul de Fezabilitate şi imediat va intra, pentru că e prins într-un program, sunt şi bani”, a explicat specialistul.

Conform preşedintelui CJD, pentru podul de peste Bizdidel şi pentru cel de la Viişoara, au existat sesizări din anul trecut.

„Nu am făcut doar noi sesizarea. Şi alte instituţii ale statului au avut grijă să vă sesizeze. Anul acesta s-a stat nepermis de mult, până când s-a trecut la începerea procedurii de achiziţie publică. Aşa aţi procedat şi aici, aşa aţi procedat şi la Viişoara, unde iniţial termenul dat de Compania Naţională era luna iunie să înceapă lucrările şi nici astăzi nu avem o procedură de achiziţie finalizată. Lucrurile acestea trebuie să le ştie domnul ministru, pentru că în luna noiembrie o să spuneţi că nu s-a finalizat şi ne ducem anul viitor”, a subliniat preşedintele Consiliului Judeţean.

Pentru podul de la Viişoara, ministrul Transporturilor a dat ca termen posibil pentru începerea lucrărilor de reabilitare luna viitoare.

„Situaţia la pod nu este una tocmai în regulă, din ce am observat eu. Dar lucrurile sunt pe cale de a se rezolva, în ideea în care primul contract care înseamnă punerea în siguranţă a podului, trebuie să se închidă evaluarea, avem termenele de contestaţie şi sperăm ca undeva în octombrie să reuşim să începem lucrările pentru punerea în siguranţă. Acolo iarăşi lucrările trebuie să fie făcute în complex cu Apele Române, pentru că discutăm de o situaţie creată ca urmare a extragerii de material din albia râului. Discutăm deci cu cei de la Apele Române şi găsim o soluţie”, a conchis ministrul Iulian Matache.

Termene şi soluţii

Printr-un comunicat remis redacţiei, Consiliul Judeţean Dâmboviţa a prezentat situaţia în ceea ce priveşte lucrările din viitorul apropiat la aceste poduri, dispusă în urma analizei:

􀁺 pentru obiectivul pod mixt (CF + rutier) peste râul Ialomiţa, din Pucioasa s-au stabilit ca măsuri urgente: convocarea în data de 22 septembrie a.c, la sediul CJD, a reprezentanţilor Apelor Române Buzău – Ialomiţa, care împreună cu reprezentanţii DRDP Bucureşti să stabilească măsurile necesare efectuării lucrărilor de amenajare şi consolidare a albiei râului. Totodată, s-a precizat că, în perioada următoare, prin intermediul DRDP trebuie realizate lucrările de înlocuire a parapeţilor de siguranţă, refacerea căii de rulare şi a rosturilor aferente.

􀁺 pentru cel de-al doilea pod din Pucioasa, peste pârâul Bizdidel, restricţionat din punct de vedere al circulaţiei, s-au stabilit următoarele măsuri: demararea lucrărilor la data de 1 noiembrie 2015 la podul provizoriu, durata estimată a lucrărilor fiind de două luni; odată cu reluarea circulaţiei pe varianta provizorie, se vor iniţia lucrările de consolidare şi reparaţii la podul avariat, după finalizarea procedurilor legale; cu ocazia întâlnirii din data de 22 septembrie a.c., de la sediul CJD, se vor stabili şi analiza stadiile elaborării documentaţiilor tehnico– economice, precum şi acţiunile care privesc procedurile de achiziţie publică şi termenele acestora

􀁺 în cazul podului pe DN 72 la Viişoara, aflat în procedură de achiziţie a lucrărilor, în data de 22 septembrie, se va finaliza procedura de evaluare şi va fi desemnat ofertantul câştigător, începerea activităţilor aferente fiind condiţionată de eventualele contestaţii şi termenele de rezolvare a acestora. În legătură cu acest obiectiv vor fi invitaţi la discuţii şi reprezentanţii Administraţiei Bazinale Argeş – Vedea în vederea stabilirii măsurilor comune de realizare în cel mai scurt timp a lucrărilor de punere în siguranţă a obiectivului.