* Întârzierea nepermis de mare a punerii în aplicare a acordului semnat cu societatea germană Rheinmetall de producere blindate 8x8 pentru dotarea forţelor armate române ridică semne de întrebare sindicaliştilor morenari * Singurul lucru bun la Moreni este că nu sunt periclitate locurile de muncă ale oamenilor şi, până la finele anului, există sprijinul guvernului pentru mentenanţa diverselor maşini * Liderul sindical Constantin Bucuroiu susţine că, dacă ar fi existat interes şi o normalitate în România, până acum ar fi fost dezvoltat TBT-ul început de pe timpul când ministru la Apărărare era Gabriel Oprea, adică de cel puţin 5 ani

VIRGIL VOINESCU

La Uzina Automecanica Moreni, întârzierea punerii în aplicare a acordului semnat cu societatea germană Rheinmetall de producere blindate 8x8 pentru dotarea forţelor armate române ridică semne de întrebare sindicaliştilor morenari. Potrivit liderului Sindicatului Dreptatea din Automecanica Moreni, Constantin Bucuroiu, secretar pe probleme de apărare în cadrul Federaţiei Sindicale Solidaritatea Metal, din Cartel Alfa, întârzierea ridică multe semne de întrebare. „Cu toate că premierul Mihai Tudose a spus că primim contracte şi comenzi de reparaţii mentenanţă pentru a supravieţui până începem cu Rheinmetall, eu am multe semne de întrebare având în vedere întârzierea mult peste limita normală a încheierii afacerii cu Rheinmetall-ul a acestei societăţi mixte”, ne-a declarat liderul sindicatului Constantin Bucuroiu. „Este inadmisibil ca în trei ani să nu poţi să faci o societate mixtă, dacă există dorinţă din ambele părţi. În concluzie, încă mai am rezerve. Dar cel puţin faptul că guvernanţii ne-au putut sprijini cu finanţarea maşinilor venite la reparat, ne asigură, totuşi, că finalul acestui an 2017 va fi liniştit pentru salariaţii din Automecanica Moreni prin aceea că nu le vor fi pereclitate locurile de muncă”, a mai spus Constantin Bucuroiu care a susţinut că, dacă era o normalitate în România, cu 6-7 milioane lei, în momentul de faţă, era dezvoltat TBT-ul început de pe timpul când ministru la Apărărare era Gabriel Oprea. „Dacă acest lucru se întâmpla, în momentul de faţă, cel puţin pe orizontală, 2500 de locuri de muncă erau asigurate. Dar acest aspect nu a fost luat în calcul de niciun guvern ce a urmat la conducerea ţării. Nimeni nu s-a gândit că un asemenea lucru este extrem de important pentru industria românească. Este greu de înţeles ce anume a ţinut totul pe loc atâta timp şi ce încă ţine pe loc funcţionarea societăţii mixte de la Moreni”, a conchis liderul de sindicat.