*Ministerul Transporturilor a decis să accelereze procesul testând simultan două trenuri, astfel încât restul de 35 să poată intra direct în producția de serie și să fie livrate

Secretarul de Stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu, fost consilier județean în Dâmbovița, a oferit detalii, în cadrul unui interviu acordat pentru un post de televiziune, despre testarea și implementarea noilor trenuri destinate rețelei feroviare din România. Recent, oficialul dâmbovițean a efectuat o inspecție la locația unde sunt testate primele două trenuri dintr-un total de 37, care urmează să fie livrate.

Referindu-se la întârzierile în livrarea și testarea acestor trenuri, Ionuț Săvoiu a transmis că testele au fost necesare în diverse condiții climatice, menționând că vara consumul energetic este mult mai ridicat. În mod tradițional, testarea se efectuează pe câte un tren odată, însă Ministerul Transporturilor a decis să accelereze procesul testând simultan două trenuri, astfel încât restul de 35 să poată intra direct în producția de serie și să fie livrate.

Ministerul urmează să publice un calendar estimativ pentru livrarea trenurilor rămase, iar perioada de omologare pentru cele două trenuri testate ar trebui să se încheie până la sfârșitul lunii septembrie 2024.

„Am solicitat Autorității Feroviare Române să finalizeze toate procedurile cu promptitudine și responsabilitate, pentru ca partea administrativă a contractului să fie încheiată cât mai rapid, permițând astfel începerea producției de serie și livrarea trenurilor conform contractului”, a declarat Ionuț Săvoiu.

Cele 40 de trenuri vor începe să circule, cel mai probabil, de anul viitor, inițial pe rutele scurte și modernizate de Minister. Proiectul, finanțat din fonduri europene, va oferi României nu doar trenuri noi, conforme cu standardele europene, ci și servicii de mentenanță asigurate de producător.