❚ Numit de localnici „podul groazei”, obiectivul tranzitat de DN 72 a ajuns un real pericol în zona satului Viișoara ❚ Din cauza balastierelor de pe albia râului Dâmbovița, la baza pilonilor s-au format adevărate cratere, structura de rezistență a fost serios avariată, iar podul se poate prăbuși în orice moment ❚ Semnale de alarmă a tras și șeful Poliției Rutiere Dâmbovița, comisar șef Ion Niculae, care avertizează că orice transport agabaritic ar putea rupe platforma construcției și astfel o tragedie ar fi iminentă ❚ Podul aparține de Societatea Drumuri Naționale, însă instituția susține că nu sunt bani momentan pentru consolidare ❚ În urmă cu doi ani, fostul ministru Dan Șova și autoritățile județene au evaluat situația și au promis o reparație, lucru care nu s-a întâmplat

CORVIN DUMITRICĂ

„Podul groazei” - așa poate fi numit podul care trece peste râul Dâmbovița, pod tranzitat de DN 72, în zona localității Viișoara. În ultima perioadă acesta a ajuns un real pericol pentru cei care îl traversează. Din cauza balastierelor de pe albia râului, la baza pilonilor s-au format adevărate cratere, structura de rezistență a fost serios avariată, iar podul se poate prăbuși în orice moment.

„Sperăm ca autoritățile să vadă problemele de aici”

Mare parte dintre șoferii care trec zilnic peste acest pod nici nu știu la ce riscuri se expun. Însă cei care locuiesc în zonă cunosc bine situația și spun că le este teamă să-l mai tranziteze.

􀁺 „Trec zilnic pe aici, fac curse regulat între Găești și Târgoviște, dar nu am știut că acest pod este într-o stare atât de avansată de degradare. Într-adevăr există un pericol pentru toți cei care trecem pe acest pod. Sperăm ca autoritățile să vadă problemele de aici și în cel mai scurt timp podul să fie consolidat”.

􀁺 „Eu locuiesc chiar aici, în Viișoara, și știu problemele care sunt la baza podului. Toate acestea s-au produs din cauza balastierelor care sunt în zonă și care, nefiind controlate de nimeni, au excavat în albia râului. Și de aici toate problemele”.

􀁺 „Podul este foarte vechi, au mai fost făcute lucrări de consolidare, însă viiturile din anii trecuți, precum și extragerea necontrolată a nisipului și a balastrului din râu au dus la formarea unor gropi la pilonii de rezistență, iar podul nu mai prezintă siguranță”.

􀁺„Eu nu am mașină și trec pe jos pe acest pod, iar în momentul în care trece un tir sau o mașină mai mare simt cum podul vibrează. Ne este teamă, dar este singura modalitate de a ajunge în partea cealaltă a râului Dâmbovița”.

Promisiuni neonorate

Despre pericolul de prăbușire a podul a atras atenția și șeful Poliției Rutiere Dâmbovița, comisar șef Ion Niculae. Domnia sa ne-a precizat că orice transport agabaritic ar putea rupe platforma construcției și astfel o tragedie este iminentă. Podul este în administrarea Societății de Drumuri Naționale, dar reprezentanții instituției susțin că momentan nu sunt fonduri pentru consolidare.

În anul 2013, autoritățile județene, împreună cu fostul ministru delegat pentru proiecte de infrastructură și fost ministru al Transporturilor, Dan Șova, au făcut o evaluare a situației și au promis că în cel mai scurt timp se vor aloca fonduri pentru consolidarea acestui obiectiv din Dâmbovița. Până la acest moment, însă, nimic nu s-a concretizat. DN 72 este unul dintre cele mai importante drumuri naționale din țară și face legătura între județele Prahova, Dâmbovița și Argeș. Dacă în cel mai scurt timp autoritățile nu vor interveni pentru consolidarea acestui pod, se poate ajunge la o tragedie, iar în eventualitatea în care traficul va fi oprit, se va bloca circulația între cele trei județe amintite.