❚ Ultimele au venit chiar săptămâna trecută de la cel mai înalt nivel: premierul Victor Ponta a promis achiziţionarea a 7 blindate produse la Moreni ❚ „Promisiunea este doar verbală şi a fost făcută în cele 24 de ore de miting”, este sceptic liderul de sindicat Constantin Bucuroiu care spune totodată „credeam că începem să fim o ţară normală, credeam că începem să gândim în favoarea industriei româneşti” ❚ Dezamăgit profund, Constantin Bucuroiu susţine că aceste lucruri se petrec de 24 de ani în România: „Clasa politică nu dezminte ceea ce presa spune despre ea. Toţi se gândesc de unde pot să ciupească ceva. (...) Numai afaceri de unde ies comisioane şi şpăgi” ❚ Deşi de 5 ani angajaţii de la Automecanica au renunţat la 25% din salarii, pentru ca, pe banii lor, să demonstreze că pot realiza produse de top, cum este Saur 2, ei privesc neputincioşi cum ministerele cu putere de decizie preferă produsele străine, în detrimentul locurilor de muncă şi al industriei româneşti

interviu cu Constantin Bucuroiu, secretar naţional pe probleme de Securitate şi Apărare al Sindicatului „Solidaritatea Metal”

VIOLETA STANCIU

Rep.: Pe 7 aprilie aţi protestat în faţa uzinei cu două blindate pentru a atrage atenţia guvernanţilor asupra problemelor cu care vă confruntaţi. Care au fost reacţiile?

- În urma acţiunilor de atunci am avut un şir de discuţii la nivelul Ministerului Economiei, la nivel de companie Romarm, discuţii pe problemele pe care noi le-am susţinut. Singura reacţie a fost o promisiune a premierului, prin Ministerul Economiei, că armata va achiziţiona şapte blindate Saur 2 de la Uzina Automecanica Moreni. Din punctul meu de vedere, sunt foarte sceptic la acest lucru. Nu văd cum s-ar putea face acest lucru în momentul de faţă. Mă refer la faptul că nu este prins în planul de achiziţie al Ministerului Apărării Naţionale, nu există fonduri pentru o astfel de achiziţie. Mie îmi sună ca o chestie „hai să le promitem ceva ca să oprească acţiunea”. Dar fiind un sindicat care se respectă şi respectă legile, aşteptăm o săptămână, chiar două să vedem un înscris care să ateste acest lucru. Dacă nu se va întâmpla, vom relua acţiunile de stradă, pentru că este în joc soarta uzinei morenare. Este soarta unor oameni, dar şi a unui produs românesc care, în momentul de faţă, este la fel de competitiv ca şi cel pe care l-au cumpărat din Elveţia, la preţ dublu sau cu 60% mai mare. Nu văd de ce următoarele 650 de transportoare blindate – care sunt în planul de achiziţii până în 2022 – să le achiziţionăm din Elveţia şi să lăsăm industria românească să moară, aşa cum s-a întâmplat până acum.

„Şi-au manifestat supărarea pentru că noi ne permitem să spunem adevărul”

Rep.: Sunteţi dezamăgit de promisiunile neonorate până acum ale politicienilor, miniştrilor care s-au perindat, ale guvernanţilor în general?

- Sunt dezamăgit pentru că toţi au fost mai preocupaţi cum să oprească acţiunea (n.n. de protest) sau mai bine zis şi-au manifestat supărarea pentru că noi ne permitem să spunem adevărul. Eu credeam că începem să fim o ţară normală după atâtea lucruri negative care s-au întâmplat, credeam că începem să gândim pozitiv şi în favoarea industriei româneşti, că începem să intrăm pe drumul cel bun. Dar supărarea care se manifestă la unii şi la alţii, de pe urma unor acţiuni în care le arăţi nişte adevăruri, dovedeşte că încă nu s-a învăţat nimic.

„Când ajung la putere uită de orice”

Rep.: V-aţi ales totuşi cu promisiunea unei achiziţii de şapte transportoare blindate Saur.

- Promisiunea este doar verbală şi a fost făcută în cele 24 de ore de miting.

Rep.: Şi totuşi în campaniile electorale vi se promite... marea cu sarea!

- Noi, sindicaliştii, le suntem atât de dragi în campaniile electorale, când vin la noi şi ne spune „când vom ajunge la putere, facem şi dregem” şi atunci când ajung la putere uită de orice. Este o mentalitate a unei politici care se realizează de 24 de ani în România. Clasa politică nu dezminte ceea ce presa spune despre ea. Pur şi simplu nu mai avem încredere în nimeni, toţi se gândesc de unde pot să ciupească ceva. La MApN, lucrurile stau şi mai grav. Acolo orice achiziţie se face numai din străinătate. În afară de perioada ministrului Gabriel Oprea, care a avut nişte programe româneşti, restul reprezintă numai şi numai afaceri de unde ies comisioane şi şpăgi.

„Am vrut să arătăm MApN că suntem capabili, că avem creaţie”

Rep.: Angajaţii Uzinei Automecanica Moreni sunt cu salariile la zi, sunt probleme din acest punct de vedere?

- De 5 ani salariile în Automecanica sunt diminuate cu 25%. Am luat această decizie noi, aici, ca să facem transportoarele astea care n-au primit finanţare de la nimeni. Saur este făcut cu banii salariaţilor. De aceea ne şi permitem să-l scoatem în stradă, să demonstrăm cu el, pentru că nu poate să spună nimeni „este produsul nostru!”. Este produsul muncitorilor, pentru că oamenii şi-au cedat 25% din salarii să facă un blindat nou, să arătăm MApN că suntem capabili, că avem creaţie, numai că nimeni nu vrea să asculte. MApN zice că „nu îndeplineşte cerinţele noastre” şi de 7 ani îi întrebăm „dar care sunt cerinţele voastre”. Am făcut omologarea, la cererea noastră, împreună cu MApN, iar acolo ne-au dat nişte observaţii foarte mărunte, de te apucă râsul, sunt de doi bani. Dar Piranha (n.n. blindatul elveţian), cele 31 de blindate Piranha, care au costat peste 2 milioane de euro, este moartă, nu face decât misiuni de paradă. Am văzut că la paradă sunt extraordinar de bune, că circulă pe Bulevardul Kiseleff.

Rep.: Nu sunt folosite în teatrele de operaţiuni?

- Păi în teatrele de operaţiuni aceste maşini nu au făcut o oră de misiune de patrulare în interiorul bazelor militare. Fac patrulare 350 km în teren accidentat şi periculos bătrânele 8x8 de la Moreni, care s-au făcut prin anii 1970-1980.