15.05.2013 00:20

Ultimul drum pentru trenul Târgovişte - Pietroşiţa

❚ După o tradiţie de peste 100 de ani, trenul care transporta călători pe ruta Târgovişte - Pucioasa, Fieni - Pietroşiţa a fost tras pe linie moartă, lăsând călătorii pe mâna transportatorilor auto ❚ Decizia de desfiinţare a liniei ferate a venit de la nivel central, încercările sindicatelor de a o salva fiind sortite eşecului ❚ 300 de angajaţi dâmboviţeni ai CFR Călători îşi pierd astfel locurile de muncă ❚ Motivaţia închiderii traseului a fost una economică - numărul de călători a scăzut, iar cheltuielile erau mult mai mari decât încasările. Astfel, în loc de soluţii de rentabilizare, s-a ales varianta radicală

 

 

Ieri a fost ultima zi când s-a putut circula cu trenul de la Târgovişte la Pietroşiţa şi retur. După mai bine de 100 de ani, trenul care transporta călători pe traseul Târgovişte - Pucioasa - Fieni - Pietroşiţa va fi tras pe linie moartă, astfel dâmboviţenii din nordul judeţului care obişnuiau să se deplaseze cu acest tren vor fi nevoiţi să aleagă alte mijloace de transport.

{GOOGLE_AD_BOX1}

 

„Foarte rău au făcut că au desfiinţat acest tren”

Călătorii au primit cu indignare vestea că linia ferată se închide şi că trenul nu va mai veni.

 

• „Eu mergeam zilnic cu acest tren. Lucrez la Târgovişte şi acest tren era principalul mijloc de transport pe care îl foloseam pentru a merge la serviciu. De mâine (n.n. - astăzi) singura soluţie e să merg cu microbuzul, dar regret foarte tare că nu s-a putut păstra acest tren, pentru că era un mijloc de transport mult mai sigur şi pentru noi era foarte bun”.
• „Eu sunt în vârstă şi nu mai lucrez, dar am făcut naveta cu acest tren o viaţă întreagă. Ne pare foarte rău că s-a desfiinţat această rută. Din când în când, când mai aveam nevoie să merg la oraş la cumpărături sau la doctor, mergeam cu trenul. Acum o să fiu nevoit să merg cu autobuzul sau cu maşina de ocazie. Nici nu ştiu cum o să ne descurcăm. Păcat, mare păcat”.
• „Am doi copii şi ambii făceau naveta cu trenul la Târgovişte, la liceu. O să fie foarte greu mai ales iarna, pentru că şoselele de multe ori rămân înzăpezite. Trenul a mers mereu, indiferent de vreme. Au fost foarte rare zilele când din cauza zăpezilor nu s-a circulat”.
• „Am 67 de ani, m-am născut aici, în Pietroşiţa, şi de când mă ştiu acest tren a circulat zilnic. Au mers cu el şi părinţii mei, şi copiii mei, iar acum s-au gândit să-l desfiinţeze. Foarte rău, sunt foarte mulţi oameni care circulau cu acest tren. Cred că se putea face ceva ca această rută să rămână în continuare”.

 

 

100 de ani de cale ferată... şterşi cu buretele

Motivaţia desfiinţării acestei rute este una economică, încă de mai mult timp reprezentanţii CFR susţinând că numărul de călători de pe această zonă a scăzut semnificativ în ultimii ani, iar cheltuielile cu acest tren sunt mult mai mari decât încasările pe bilete sau abonamente.

 

Pe lângă pierderea acestui mijloc de transport, cetăţenii din comuna Pietroşiţa spun că s-a pierdut practic şi o parte din istoria acestei localităţi, anul trecut împlinindu-se 100 de ani de la înfiinţarea căii ferate din Pietroşiţa. În urma acestei decizii, călătorilor din toate localităţile de la Pietroşiţa până la Târgovişte, fie că sunt navetişti, elevi sau pur şi simplu pleacă cu treabă la oraş, nu le rămâne decât să aleagă alte mijloace de transport în comun.

 

Prin această decizie, 300 de angajaţi dâmboviţeni ai CFR Călători îşi pierd locurile de muncă. Sindicatele feroviarilor au încercat în ultimele luni să salveze această linie ferată, purtând discuţii atât la nivelul conducerii, cât şi al autorităţilor judeţene, însă după cum se vede - fără succes.

 

 

Corvin Dumitrică || [email protected]

---