12.02.2018 00:18

Sindicatele CFR, în prag de proteste

Galerie foto

❚ „Acum, când s-a ajuns la fundul sacului, se caută soluţii. Negăsind, se încearcă măsuri de închideri de linii, de trasee feroviare”, spun sindicaliştii

VIRGIL VOINESCU

Viceliderul Federaţiei Naţionale Feroviare „Mişcare Comercial” Vagoane, jr. Liviu Stanciu, ne-a declarat că sindicatele au ajuns la limita oricărei înţelegeri privind rezolvarea condiţiilor de muncă ale angajaţilor din sistemul feroviar şi asigurarea condiţiilor pentru publicul călător. Până acum, „de cinci, şase şi poate chiar zece ani de zile”, s-au purtat discuţii cu toţi conducătorii numiţi după instalarea guvernelor ce s-au succedat, dar, „promisiunile au fost tot ce s-a putut obţine”. „S-au făcut demersuri repetate de la administraţie până la nivel de Minister al Transporturilor. S-a discutat pe întreaga problematică în detaliu cu toţi miniştrii. Şi de acolo, acelaşi rezultat: promisiuni. Aşa încât, an de an, transportul de călători pe calea ferată s-a deteriorat progresiv. CFRul a rămas fără vagoane pentru transportul de călători. Este consecinţa dezinteresului produs de cei care au condus în tot acest timp. Acum, când s-a ajuns la fundul sacului, se caută soluţii. Negăsind, se încearcă măsuri de închideri de linii, de trasee feroviare”, ne-a declarat viceliderul sindical, dâmboviţeanul Liviu Stanciu. Acesta a spus că nici Autoritatea de Reformă Feroviară, prin reprezentantul ei numit de aproape un an de zile, în ciuda atribuţiilor ce-i revin, nu s-a ocupat să achiziţioneze material rulant. „Pentru aceste aspecte, ceferiştii sunt extrem de nemulţumiţi. Mai mult, nici statutul personalului feroviar nu s-a putut rezolva. Orice am încercat noi ca sindicate s-a împotmolit în discuţii şi promisiuni. În multe rânduri, am tras semnale de alarmă prin proteste. Am fost obligaţi să renunţăm pentru a nu afecta călătorii. Dar lipsa cronică a investiţiilor condamnă acest sector economic la dezastru. Schimbările de miniştri şi lipsa proiectelor multianuale de dezvoltare nu anunţă nimic bun pentru sistemul feroviar. În acest an, am primit şi buget micşorat. Mai avem şi un nou ministru şi, ca de fiecare dată, alte abordări”, a adăugat viceliderul de sindicat care a mai spus că, în perioada următoare, sindicatul va relua dialogul cu administraţia şi cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi, în plus, va face şi demersuri scrise. „Dacă va fi nevoie, se poate recurge şi la forme ale luptei sindicale pentru a realiza un transport feroviar de calitate pentru publicul călător”, a conchis Liviu Stanciu.