01.09.2014 00:21

Podul peste Cricov, la prima reparaţie capitală în 60 de ani

❚ Lucrările de peste 20 miliarde lei vechi, fonduri europene în cadrul Planului Integrat de Dezvoltare de la Moreni, au fost realizate de asocierea de firme SC Cast SRL şi SC Paulus SRL din Ploieşti ❚ Podul – care nu a mai suferit nici un fel de reparaţie, consolidare sau modernizare în cei 60 de ani de când a fost construit – este gata de inaugurare

ANA MARIA POPESCU

 

---

 

După câteva luni de la demararea proiectului, lucrările la podul peste râul Cricov, din localitatea Moreni, au ajuns în punctul de finalizare. Construit în anul 1951, podul peste râul Cricov, din zona centrală a municipiului Moreni, se află la prima reparaţie capitală din cei peste 60 de ani de existenţă.

 

În mai bine de şase decenii de când a fost construit podul, care leagă cele două laturi ale municipiului Moreni, nu a suferit nici un fel de reparaţii, însă anul acesta a fost consolidat, reabilitat şi modernizat în întregime cu fonduri europene.

S-au cheltuit peste 20 de miliarde lei vechi pentru repararea şi modernizarea acestui pod amplasat pe traseul Drumului Judeţean 720, iar autorităţile locale de la Moreni se declară mulţumite de calitatea lucrărilor realizate de asocierea de firme SC Cast SRL din Băneşti şi SC Paulus SRL din Ploieşti.

Podul este la faza de montare balustrade

Proiectul de reabilitare, consolidare şi modernizare a podului peste râul Cricov se înscrie în cadrul Planului Integrat de Dezvoltare Urbană, implementat cu fonduri europene de administraţia locală de la Moreni. Constantin Dinu, primarul municipiului, a declarat: „Se termină lucrările la podul amplasat pe traseul Drumului Judeţean 720, peste râul Cricov, cel care leagă cele două laturi ale municipiului. Podul este asfaltat, se montează balustradele de protecţie atât pentru calea de rulare, cât şi pentru pietoni. Aşadar, acest pod este terminat, vom stabili în zilele următoare ziua în care vom inaugura această lucrare”. Podul are o lungime totală de 104,03 metri, cu o lungime a suprastructurii de 83,10 metri. Lăţimea totală a podului este de 15,50 metri, cu o parte carosabilă de 9,20 metri, atât cât au şi străzile adiacente şi două trotuare a câte 2,90 metri.

---