*Preşedintele CJD a mai clarificat faptul că instituţia pe care o conduce nu decide nici în locul Companiei Naționale de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră, nu stabileşte nici durata de evaluare, nici nu semnează contracte pentru drumurile naţionale

*„DN7 Bâldana - Titu este în procedură de contestaţie la nivelul CNAIR-ului, deci a fost făcută procedura de achiziţie publică derulată de Compania Naţională de Autostrăzi şi Infrastructură Rutieră, nu de către Consiliul Judeţean Dâmboviţa, care nu are nicio competenţă în ceea ce priveşte drumurile naţionale”, s-a apărat Alexandru Oprea

Ştefan Khalil

Ieri, în Sala Unirii a Consiliului Judeţean, preşedintele CJD, Alexandru Oprea, a organizat o conferinţă de presă prin intermediul căreia a ținut să aducă unele clarificări cu privire la activitatea forului administrativ județean. Cu acest prilej, preşedintele Alexandru Oprea a vorbit şi despre atribuţiile instituţiei pe care o reprezintă, dar şi despre situaţia proiectelor DN7 Bâldana – Titu şi DN71 Bâldana – Târgovişte – Sinaia.

„Mi-aş dor să fac conferinţă de presă legat de activitatea Consiliului Judeţean Dâmboviţa, pentru că sunt subiecte de interes. Din păcate, în ultima perioadă au apărut în spaţiul public o serie de afirmaţii, spun eu, denigratoare la adresa Consiliului Judeţean Dâmboviţa, rostite de un individ, care aşa cum am afirmat, se crede încă Secretar al Comitetului Judeţean de Partid Dâmboviţa. Și mai spun şi afirm cu tărie un lucru, să înţeleagă toată lumea: un preşedinte de Consiliu Judeţean nu are atribuţiile unui secretar de Comitet Judeţean de Partid, cum la fel, instituţia Consiliului Judeţean Dâmboviţa prin cadrul instituţional existent are atribuţii strict legate de administrarea şi de bunul mers al proiectelor care ţin de competenţa instituţiei pe care o reprezint”, a declarat Alexandru Oprea.

Preşedintele CJD a făcut precizarea că instituţia nu are competenţe în gestionarea SICAP-ului, respectiv a sistemului informatic referitor la achiziţiile publice. De asemenea, preşedintele CJD a mai clarificat faptul că instituţia pe care o conduce nu decide nici în locul Companiei Naționale de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră, nu stabileşte nici durata de evaluare, nici nu semnează contracte pentru drumurile naţionale.

„Citez un clasic în viaţă, deşi nu ar merita să-i acord atât de multă atenţie. Spune foarte clar proiecte ratate: DN7 Bâldana - Titu, DN71 Bâldana - Târgovişte - Sinaia. Nu ştiu pe ce fundamentează dumnealui aceste afirmaţii. Din câte ştiu eu, DN7 Bâldana - Titu este în procedură de contestaţie la nivelul CNAIR-ului, deci a fost făcută procedura de achiziţie publică derulată de Compania Naţională de Autostrăzi şi Infrastructură Rutieră, nu de către Consiliul Judeţean Dâmboviţa, care nu are nicio competenţă în ceea ce priveşte drumurile naţionale. Sunt trei ofertanţi şi înţeleg că ofertantul aflat pe locul 3 a contestat un act administrativ, am înţeles că oferta dumnealui a fost declarată ca inadmisibilă. Actualmente, ştiu că se judecă fiind o licitaţie care are la bază finanţare din fonduri comunitare, se judecă la nivelul comisiei europene. În ceea ce priveşte DN71 Bâldana - Târgovişte - Sinaia, am ieşit şi eu în spaţiul public şi am fost printre cei care am spus că nu pot fi de acord ca nu mai puţin de 7 ori această procedură să fie urcată în SICAP, dată jos din SICAP. Este o necesitate pentru judeţul Dâmboviţa, este o necesitate asumată. Inclusiv la ultima vizită a doamnei premier, Viorica Dăncilă, am ridicat această problemă. În faţa mea l-a sunat pe ministrul Transporturilor, căruia i-a cerut ca la două săptămâni să-i prezinte o informare în ceea ce priveşte stadiul acestei proceduri de achiziţie publică pe care, repet, o derulează Compania Naţională de Autostrăzi şi Infrastructură Rutieră, nu CJD. Sper ca în septembrie când este prevăzută depunerea ofertelor să fie ultima ridicare în SICAP şi să se treacă la faza următoare, la analiza ofertelor economice, financiare şi din punct de vedere al conformităţii administrative”, a mai completat preşedintele CJD, Alexandru Oprea.