❚ După ce negocierile cu administraţiile companiilor CFR au eşuat, ieri au început tratativele cu ministrul Transporturilor, Dan Şova, în încercarea de a se rezolva ceva din situaţia disperată în care se află angajaţii ❚ „Salariaţii ceferişti au ajuns la limita subzistenţei!”, semnalează liderul Federaţiei Sindicale Mişcare- Comercial, Liviu Stanciu, care spune că salariile sunt la nivelul anului 1999, după ce au fost ciuntite cu 35% de fostul guvern Boc ❚ Sindicatele sunt deschise la dialog, însă dacă nici acesta nu va duce la nimic, se va declanşa conflictul de muncă în toate cele trei companii feroviare

VIRGIL VOINESCU

Sindicaliştii feroviari vor să depăşească starea conflictuală generată de eşecul negocierilor cu administraţiile companiilor CFR pe Contractul Colectiv de Muncă (CCM). Potrivit vicepreşedintelui Federaţiei Sindicale Mişcare - Comercial, jr. Liviu Stanciu, reprezentanţii sindicali au stabilit negocieri directe şi concrete pe probleme cu ministrul Transporturilor, Dan Şova. Prima întâlnire a fost stabilită pentru după amiaza zilei de ieri şi, în funcţie de modul cum va evolua, este posibil să stabilească noi discuţii şi după Paşti.

„Salariul minim pe grila de salarizare este mult în urmă”

„Salariaţii ceferişti au ajuns la limita subzistenţei. În ultimii 6 ani, au pierdut drepturi băneşti care înseamnă 32-35% din venitul fiecăruia. La acest moment, salariul unui ceferist, raportat la puterea de cumpărare şi la evoluţia preţurilor din România, se află undeva la nivelul anului 1999 şi chiar mai în urmă. Deşi de la acel moment salariul minim pe economie a fost corectat, la calea ferată astăzi salariul minim pe grila de salarizare cu respectarea coeficientului este mult în urmă, aceasta prin măsura de tăiere a 25% pe capitolul cheltuieli cu munca vie aplicată de guvernarea Boc”, ne-a declarat vicepreşedintele Federaţiei Mişcare – Comercial, Liviu Stanciu.

Sindicatele sunt deschise la dialog şi sunt favorabile unei soluţii negociate, „o soluţie care să fie una cât de cât reparatorie”, atât pe salarizare, cât şi pe celelalte drepturi ce au fost tăiate de fosta guvernare PDL.

„Dar un eşec ce s-ar înregistra la aceste negocieri va conduce la declanşarea conflictului colectiv de muncă în toate cele trei companii feroviare”, a susţinut Liviu Stanciu.