❚ Ministrul USR al Transporturilor, Cătălin Drulă, a transmis că proiectul lărgirii DN71, cel care a fost reziliat, nu reprezintă o soluţie modernă şi eficientă

Comunicat de presă

Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, a declarat, într-o conferinţă de presă, că drumul „Valahia Expres”, Bucureşti-Târgovişte, este o prioritate pentru mandatul său. Lungimea estimată a drumului pe care ministrul Transporturilor vrea să îl construiască este de 60 de kilometri, iar costurile, de aproximativ 200 de milioane de euro, vor fi acoperite din bani europeni. „Acest proiect este o prioritate pentru mine. Legătura dintre Bucureşti-Târgovişte merită un drum modern. Eu am susţinut dintotdeauna şi o spun clar: nu mai putem avea în România soluţii de anii ‘50-‘60 în 2021. Pentru rutele naţionale aglomerate soluţia nu mai este să le lărgim la patru benzi prin mijlocul satelor. Se poate construi la costuri mai mici şi mai rapid făcând drumuri expres în afara localităţilor, mai ales în zona de şes. Pentru locuitori este un chin, uitaţi-vă la exemplul de la Giurgiu, unde sunt treceri de pietoni, sensuri giratorii, sunt limite de viteză”, a declarat Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor. Ministrul a subliniat că în curând vor începe procedurile de documentaţie pentru acest drum, pe un caiet de sarcini mult mai bun decât s-a făcut acum pentru studiile de fezabilitate. „Am avut o întâlnire cu proiectanţii din domeniu în urmă cu două zile şi exact asta am discutat: să avem caiete de sarcini cu clauze corecte, să nu ne mai furăm căciula”, a explicat Cătălin Drulă. De asemenea, Cătălin Drulă a transmis că proiectul lărgirii DN71, cel care a fost reziliat în urma controalelor făcute de Corpul de Control, ar fi trecut 53% prin localităţi, ceea ce nu reprezintă o soluţie modernă şi eficientă. Noul drum, „Valahia Expres”, va fi prelungit până la inelul de centură a Bucureştiului şi va fi prevăzut cu: patru benzi de circulaţie, separator de sens, fără intersecţii la nivel şi nu va traversa localităţi sau zone construite.